博瑞的內飾布局并沒有太多變化,中控區依舊采用偏向駕駛位一側的設計,看上去十分協調。中控臺上方采用了軟性搪塑材質覆蓋,并且車內材料的味道比較輕,說明用料比較厚道。
博瑞的內飾結構和布局并沒有太多變化,中控區依舊采用偏向駕駛位一側的設計,看上去十分協調。內飾的變化主要在空調控制區的按鍵排列方式上。
方向盤由原來的三輻變成了四輻,但依然采用平底式設計,兼具運動感和時尚感。頂配車型方向盤采用電動調節,其余車型則均為手動調節,并支持四方向調節。
空調按鍵比現款車型更規整,并且博瑞全系標配支持雙區控溫的自動空調,實拍車型上還配備了座椅加熱以及座椅通風功能。
雙圓式儀表盤和中央電腦屏幕的搭配已經是我們再熟悉不過的了,新款車型也并沒有改動。
行車電腦屏幕雖然并不大,但可顯示胎壓、油耗、巡航和駕駛輔助功能等信息。
中控屏幕尺寸由原來的8英寸調整到了現在的10.2英寸,除了可觸摸控制之外,還可以通過擋把后方的旋鈕和按鍵對屏幕進行操作。并且博瑞還配備了車載Wi-Fi功能,支持4G上網。
既然外觀和內飾的設計都開始往更年輕的方向發展,娛樂系統沒有映射怎么行?博瑞配備了Apple Carplay系統和百度CarLife系統可實現車機與手機之間的互聯。
新款博瑞上搭載了更智能和人性化的“你好,博瑞”全新管家式語音智能交互系統,可為駕乘人員帶來“主動問候、主動關懷、主動提醒、主動報警”等與眾不同的管家式語音智能互動體驗。
博瑞在內飾方面的變化并不是十分顯著,但配置的升級卻是有目共睹的,比如中間這塊10.2英寸的彩色屏幕,不僅加入了時下流行的Wi-Fi和手機映射功能,而且還配備了“你好,博瑞”管家式語音人機交互系統,效果與上汽的那套“斑馬”系統有些相近。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。